Trong những năm gần đây, việc ứng dụng nhựa vào ô tô không ngừng gia tăng. Hiện tại, mức tiêu thụ nhựa ô tô ở Đức, Mỹ, Nhật Bản và các nước khác đã đạt 10% đến 15%, thậm chí có nơi còn đạt hơn 20%. Đánh giá từ các vật liệu được sử dụng trong ô tô hiện đại, cho dù đó là các bộ phận trang trí bên ngoài, bộ phận trang trí nội thất hay các bộ phận chức năng và kết cấu, bóng dáng của quá trình sản xuất nhựa có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi. Và với sự cải tiến liên tục về độ cứng, độ bền và đặc tính kéo của nhựa kỹ thuật, cửa sổ, cửa ra vào, khung và thậm chí cả ô tô hoàn toàn bằng nhựa đã dần xuất hiện và quá trình dẻo hóa ô tô đang tăng tốc.
Những lợi thế của việc sử dụng nhựa làm vật liệu ô tô là gì?
1.Việc đúc nhựa rất dễ dàng nên rất thuận tiện khi gia công các bộ phận có hình dạng phức tạp. Ví dụ, khi bảng điều khiển được gia công bằng các tấm thép, trước tiên thường phải xử lý và tạo hình các bộ phận khác nhau, sau đó lắp ráp hoặc hàn chúng bằng các đầu nối, đòi hỏi nhiều quy trình. Việc sử dụng nhựa có thể được đúc cùng một lúc, thời gian xử lý ngắn và độ chính xác được đảm bảo.
2. Ưu điểm lớn nhất của việc sử dụng nhựa làm vật liệu ô tô là giảm trọng lượng của thân xe. Nhẹ là mục tiêu mà ngành công nghiệp ô tô theo đuổi và nhựa có thể thể hiện sức mạnh của mình về mặt này. Thông thường, trọng lượng riêng của nhựa là 0,9 ~ 1,5 và trọng lượng riêng của vật liệu composite cốt sợi sẽ không vượt quá 2. Trong số các vật liệu kim loại, trọng lượng riêng của thép A3 là 7,6, đồng thau là 8,4 và nhôm là 2,7. Điều này làm cho nhựa trở thành vật liệu được ưa chuộng cho những chiếc ô tô hạng nhẹ.
3. Đặc tính biến dạng đàn hồi của sản phẩm nhựa hấp thụ một lượng lớn năng lượng va chạm, có tác dụng đệm lớn hơn khi va chạm mạnh và bảo vệ phương tiện và hành khách. Vì vậy, bảng điều khiển và vô lăng bằng nhựa được sử dụng trên ô tô hiện đại để tăng cường hiệu quả giảm chấn. Cản trước, cản sau và dải ốp thân xe được làm bằng chất liệu nhựa nhằm giảm tác động của vật thể bên ngoài vào âm thanh của xe. Ngoài ra, nhựa còn có chức năng hấp thụ, giảm rung và tiếng ồn, giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
4. nhựa có thể được chế tạo thành nhựa với các đặc tính cần thiết bằng cách thêm các chất độn, chất làm dẻo và chất làm cứng khác nhau tùy theo thành phần của nhựa, đồng thời có thể thay đổi độ bền cơ học cũng như đặc tính gia công và đúc của vật liệu để đáp ứng yêu cầu của các bộ phận khác nhau trên ô tô . Ví dụ, tấm cản phải có độ bền cơ học đáng kể, trong khi đệm và tựa lưng phải được làm bằng bọt polyurethane mềm.
5.Nhựa có khả năng chống ăn mòn mạnh và sẽ không bị ăn mòn nếu bị hư hỏng cục bộ. Tuy nhiên, một khi bề mặt sơn bị hư hỏng hoặc công tác chống ăn mòn không được thực hiện tốt trong quá trình sản xuất thép sẽ dễ bị rỉ sét, ăn mòn. Khả năng chống ăn mòn của nhựa đối với axit, kiềm và muối lớn hơn so với tấm thép. Nếu nhựa được sử dụng làm vật che phủ cơ thể thì chúng rất thích hợp để sử dụng ở những khu vực có mức độ ô nhiễm cao hơn.
Nói chung, nhựa ô tô đã phát triển từ các bộ phận trang trí thông thường đến các bộ phận kết cấu và bộ phận chức năng; Vật liệu nhựa ô tô đang phát triển theo hướng vật liệu composite và hợp kim nhựa có độ bền cao hơn, chịu va đập tốt hơn và độ chảy cực cao. Vẫn còn một chặng đường dài phía trước để thúc đẩy ô tô nhựa trong tương lai. Đây không chỉ là vấn đề an toàn mà còn là các vấn đề như lão hóa và tái chế. Điều này cần phải được cải thiện hơn nữa về mặt công nghệ.
Thời gian đăng: 05-08-2021